根据Alphaliner最新周报的数据，马士基已超越达飞和中远海，成为跨太平洋运力最大的运营商。

Sea-Inerlligencede的数据显示：在亚洲-北美西海岸航线上，从疫情前的6000-6500标准箱的基线大幅下降到2022年略低于4500标准箱。亚洲-北美东海岸的情况也是如此，这一数字从2020年的7500至8000标准箱的基线下降到2022年的略高于6000标准箱。