自2020年12月开始，暴雨对南非锰矿山开采及矿石供应产生直接影响，部分矿山被迫停工，而Transnet的铁路和公路基础设施也遭到了大面积破坏，整个锰矿发运都在放缓，各大矿山以及当地部分中小矿山已明确暂停发货，并发不可抗力通知。

 暴雨导致的延期情况可能持续到4月、5月，增加了南非当地矿山进一步减产的可能性，另一方面，当地运费和海运费的增长以及兰特的明显的上行趋势，均导致了成本的增加，因此当地矿山以及贸易商操作极为谨慎，重视成本控制。

  目前天津港和钦州港的港口库存在690万吨左右，如果南非持续延期或者持续减产等情况，会让国内港口库存有一定的缓冲期从而得到一定的平衡